무역 소식통에 따르면, 무역상 비톨이 베네수엘라산 석유를 인도 정유업체에 판매한다고 합니다.

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뉴델리/휴스턴(로이터) - 무역 소식통에 따르면, 인도의 두 국영 정유회사가 무역 회사 비톨에서 11월 인도를 위한 베네수엘라산 원유 200만 배럴을 구매했다. 이는 이전에 베네수엘라에서 두 번째로 큰 석유 시장이었던 곳으로의 선적이 계속 늘어나고 있기 때문이다.

 

미국 재무부가 니콜라스 마두로 대통령 정부를 표적으로 삼은 제재에도 불구하고 원유 및 연료 수출 거래를 승인한 이후, 인도 정유업체는 올해 초 베네수엘라산 원유 수입을 재개했습니다.

인도 최대 정유사인 Indian Oil Corp(IOC)는 베네수엘라산 원유 120만 배럴을 공급받고, Mangalore Refinery and Petrochemicals(MRPL)는 80만 배럴의 원유를 공급받는다고 사안을 직접 알고 있는 소식통이 전했습니다.

비톨, 미국 재무부, 베네수엘라 국영석유회사 PDVSA, IOC, MRPL은 로이터가 의견을 요청하는 이메일을 보냈으나 응답하지 않았습니다.

 

Kpler 데이터에 따르면, 베네수엘라산 Merey 16 원유 화물은 MRPL을 위한 선박 Boston에 적재되어 있습니다.

IOC의 하루 30만 배럴(bpd) 생산 규모의 파라딥 정유소는 베네수엘라산 석유를 처리할 수 있지만, MRPL은 메레이와 같은 더 중질 석유에 대한 수요가 제한적이며 베네수엘라산 석유를 거의 구매하지 않았습니다.

7월에 인도의 Reliance Industries Ltd는 베네수엘라에서 석유 수입을 재개할 수 있는 미국의 허가를 받았다고 소식통은 전했다. Reliance의 베네수엘라 석유 구매 계약에는 PDVSA의 합작 투자가 초중질유를 희석하고 수출 가능한 등급을 생산하는 데 사용하는 중질 나프타에 대한 스왑이 포함된다.

Kpler 데이터에 따르면, Reliance는 지난달 Degas 선박에 실린 베네수엘라산 석유화물을 수령했습니다.

로이터가 입수한 문서에 따르면, PDVSA는 유조선 보스턴호와 드가호에 실린 원유 화물이 최종 구매자가 아닌 중개인에게 판매되었다고 보고했다.

 

Vitol이 라이선스를 가지고 있는지, 아니면 라이선스가 있는 다른 회사로부터 구매한 원유를 재판매하고 있는지는 불분명합니다.

한 해운 소식통에 따르면, PDVSA의 합작 투자 파트너 중 일부는 주로 유럽에 본사를 두고 있으며 베네수엘라산 석유를 운송할 수 있는 미국의 라이선스를 가지고 있는데, 일부 화물을 거래자에게 재판매했다고 합니다.

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